旅遊日期：2020/09
沒想到很久沒搭長途國際商務艙或頭等艙之後，居然是在新型肺炎(COVID-19)的時期，體驗到了一個很厲害的全日空新的The Room商務艙，整個品質其實超越了大部分的商務艙，感覺都和別人的頭等艙空間和服務差不多了。（類似舊泰航747的頭等艙，不過食物服務目前無法比較，因為疫情期間餐點服務比較不同）
這次選擇不直飛的從LAX-HND-TSA的原因有很多。主要是直飛攝影旅者所在地到台灣的飛機只有兩家航空有飛，聯合航空和長榮航空。一直以來不太喜歡聯合航空的餐點，所以盡力的避免這間航空，此外聯合航空也偶有歧視的事件發生，會讓我不太心安。再來，長榮航空本來是家人從小飛到大的飛機，直到我去讀完美國研究所後，期間有搭過日航、全日空、新加坡航空的班機，雖然那時候都只搭經濟艙，但是每次個人經驗都覺得長榮的服務、餐點居然幾乎全部都輸。後來，也有個引爆點是有一次我搭LAX-TPE的飛機，前面袋子壞掉沒辦法放東西、飛行娛樂系統壞掉，這時候飛機是全滿的狀態，我能體諒。但是，最後我連飲料要不到（汽水一類的），呼叫空服員按鈕亮著都沒人來...。再加上，聽說長榮在疫情期間如果人少時，是把人集中在一區照料（之前Facebook看到別人分享，現在有點忘了連結），和全日空的商務艙都梅花座的做法有蠻大的差異的。最後就選擇用全日空繞飛了。
現在在美國的SFO/LAX等機場的安全檢查速度相當的快，沒有問題的話約莫10-20分鐘應該就從美國出關了，轉機部分也是時間非常充裕。以往覺得LAX一定要走出去接駁車，但其實LAX可以從國內航廈走到國際航廈，這次從UA國內航廈走到國際航廈ANA出發區，約莫半小時有點累，但是路上幾乎完全沒人，可以很放心的走。
在飛機上遇到以前的同事帶著家人飛回台灣，本來的梅花座商務艙已經讓我很安心，現在左後方居然是也很讓我安心的一家人，這趟回台灣的旅程變成相較不會那麼擔心了。先來看看這次商務艙的外觀吧！這是ANA比較新型的商務艙 The Room ，顧名思義就是像一個小房間一樣，攝影旅者選在靠窗的單格，比中間更能遠離人群。
座位的寬度大約是兩個經濟艙的寬度，長度約為兩個半飛機窗（如果是頭等艙會更長更寬），有個可以放腳的洞，攝影旅者身高178公分，可以完全不抵到底，看來約莫180公分的人都還可以，超過可能要稍微斜躺一點。
到睡覺時間時，空姐會把飛機的燈熄滅，我沒有請空姐幫忙鋪床，但是我覺得枕頭和棉被是蠻舒服的啦。總之有稍微休息一下，但反正降落後要隔離很久，有的是時間睡覺，所以也沒特別多睡很多就是了。照片中可以看到商務艙是可以把整個空間幾乎隔離起來（上方沒辦法擋住，但是因為前後左右沒人，倒是也還安心，果然是個 The Room 。
飛機上現在不是兩餐，目前是隨點隨到的餐點加上一頓早點。攝影旅者反正覺得還蠻安全的，就把所有東西吃過一輪，飲料沒時間喝一輪全部，但是食物都還算不錯。
順便提提日本現在轉機的現況吧！基本上，NRT不能過夜（因為外國人不能入境、機場也不是24小時開放），HND聽說可以過夜但是沒有國際航廈內旅館可以住。如果從美國回來台灣，大概情況是要HND幾小時內轉機比較順。然後整個HND那時候只剩下一間書局和兩間商店，免稅商店內的產品也變成非常的少。
食物部分，大部分食物都改成現點，例如咖哩飯、生魚片蓋飯。吃完以後，我有點懷念JAL的咖哩飯就是。（還有JGC商務國際線無敵的4件32公斤行李）
冷食部分就是簡簡單單的，酒類我覺得相較JAL貴賓室來的種類更多一點點，但是有很多酒算是重複的吧。
