旅遊時間：2012/03
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| 隔天一早出發前行，本篇文章均無修圖 |
今天從Coldfoot出發，一路準備殺到Happy Valley就折返，但是一望無際的晴空卻隱藏著淡淡的殺機........。
這裡已經進入阿拉斯加高速公路高點附近，而在這裡不適合停留，因為有雪崩的危險，就僅以照片拍過去，但是，你們知道嗎？因為雪鬆軟又多又易更新才會有雪崩嘛！所以說我就立刻想到：幹！這就是雪花冰！乾淨好吃的雪花冰，你吃過雪花冰，但是你吃過北極圈內的雪花冰嗎？立刻就停在山上類似雪崩避難處拿起碗開始撈雪。
這工程車的輪子大概載我脖子吧，超級大一顆，他會幫你拉上來。
當天下午天氣很惡劣，很多卡車拋錨在路上或是不敢走，我們硬是要開回家，到有一段路上，旁邊都插有反光棒（只有那一段），這是有原因的，因為那一段我開時只有看到反光棒，什麼路都看不到，而地上滿滿的雪，車子一直打滑，還好後來開過來了。等到風雪平靜快要回到Fairbanks時，路上到Yukon Crossing附近又看到很空的地方可以拍極光，就把沿路陪著我們的極光拍下來。
＜Antigun Pass 244MP＞
一路上前往Antigun Pass時，開車的開得非常順暢。以極高速度在冰上開著。而這裡的地面也雪白成一片，看不清楚路面和雪地真實的分界。
特別提到有趣的地方是，記憶枕頭放在車上隔夜會硬掉！而水和汽水飲料也會全數罹難，哈哈哈。
不用懷疑，就是糖水冰和草莓冰，從一開始大家懷疑這能吃，到後來大家都吃的津津有味呢！！讚！離開Antigun Pass時的景色也相當漂亮！
＜Happy Valley 334MP＞
這是過完快樂之谷一路蔓延的油管和公路，我們過不就後就折返了。
＜回程＞
在雪地裡面的天氣千變萬化，我在回程遇到Antigun Pass受到天氣影響而融化不少，開了10mph不到，卻從山上往下直直衝，車子像是雲霄飛車咖啡杯版一樣，轉了兩大圈加速插入雪中，還好是插入雪中，早一點就下懸崖，晚一點就入冰湖...。
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| 滑下去前的景觀 |
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| 使用無線電請來得工程車 |
這工程車的輪子大概載我脖子吧，超級大一顆，他會幫你拉上來。
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| Antigun Pass的丘頭 |
當天下午天氣很惡劣，很多卡車拋錨在路上或是不敢走，我們硬是要開回家，到有一段路上，旁邊都插有反光棒（只有那一段），這是有原因的，因為那一段我開時只有看到反光棒，什麼路都看不到，而地上滿滿的雪，車子一直打滑，還好後來開過來了。等到風雪平靜快要回到Fairbanks時，路上到Yukon Crossing附近又看到很空的地方可以拍極光，就把沿路陪著我們的極光拍下來。
最後經過九牛一虎的力氣努力，總算回到Fairbanks繼續行程了！
在這裡有很多人會選擇直接去買Tour，雖然貴，但是安全問題和經驗會給你更超值和安全的旅程，再來才是有完善規劃的北極圈公路之旅，如果要租一般租車公司的賭性命方法去跑（我知道有人這樣做），那實在算是害自己也害伙伴，畢竟極地天氣是非常需要注意的。
以下僅供給想要到北極海的人參考：
想要自行去再找導遊或是其他狀況可以直接買機票，來回約300~500美金不等
那雪花冰看起來好像還不錯ㄝ!
回覆刪除吃起來感覺很鬆軟，和一般雪太一樣，而且被人碰過機會不高，吃起來感覺很新鮮！！！
刪除有機會可以試試看喔！！
在台灣真的無法感受在雪地開車的感覺
回覆刪除就連想像也很難- -
極光實在是比彩虹更美好的存在 真的好美~
題外話...
有些照相機就算不修圖 好像拍起來也跟實景不一樣
版主你的這台會嗎?(好奇)
如果說是這些照片的話，應該不會，只是因為視角關係和人看的感覺有差異吧。
刪除如果說是極光的話，有些是設計過的車軌或是意外的流星，就會和實景有差異。
其他照片嘛...拍爛的時候會和實景差很多XD